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張承高速公路隧道是北京中海華光的伙伴，本次張承高速公路隧道消防電伴熱項目依然繼續(xù)選擇北京中海華光進行合作，使用電伴熱系統(tǒng)保證隧道消防的正常運行，解決諸多安全隱患的關(guān)鍵問題！

張承高速公路隧道電伴熱工程主要采用的是串聯(lián)恒功率電伴熱帶進行全程敷設，北京中海華光為其專門定制了1000米長的電伴熱帶進行串聯(lián)安裝，大大減少了電伴熱后期故障隱患點，同時也減少了電能的損失，避免了頻繁的接頭工作。

電伴熱采用串聯(lián)恒功率伴熱系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有電伴熱帶、溫度控制器、溫度變送器、電源接線箱及附件組成，大長度不超過500m。由廠家進行專項二次設計，根據(jù)需電伴熱的管道、閥門、設備實際工程量配置電伴熱系統(tǒng)。
電伴熱系統(tǒng)安裝和調(diào)試必須符合《管道和設備保溫、防結(jié)露及電伴熱》（03S401） ，安裝調(diào)試應在供貨方的指導下進行。
電伴熱技術(shù)指標：
（1）線性功率：每米DN150管道33W，DN200管道40W；
（2）單根發(fā)熱電纜功率：不高于8kW；
（3）控溫范圍：-35℃至25℃；
（4）自動控溫：管網(wǎng)內(nèi)水的溫度5℃以上；
（5）伴熱帶要求具有IECEx， CE的認證。
電伴熱安裝要求
1、電伴熱采用串聯(lián)恒功率伴熱帶，電伴熱三根一組平行敷設在管道上面，每次遇到消火栓，其中一根電伴熱采用U型安裝在消火栓上，三根交替對消火栓及支管伴熱。
2、系統(tǒng)供電電壓380V，三根伴熱帶星型連接，15kW,每套系統(tǒng)由電伴熱帶，溫度探頭、溫度控制箱，溫度變送器及電源接線箱、連接部件及安裝附件組成。
3、隧道內(nèi)設置預留洞室，安裝電伴熱溫控箱為電伴熱系統(tǒng)提供電源并控制其啟停。
4、隧道內(nèi)消防管道外包超細離心玻璃棉制品保溫，厚度50mm（支管）/60mm（DN150主管）/80mm（DN200主管） ，保溫層外纏玻璃布2道，刷防火漆2道。在外面應加警示標簽，注明“內(nèi)有電伴熱” ，間隔30米左右顯而易見的位置粘貼。
6、電伴熱電纜應緊貼設備、管道表面，以利熱傳導，安裝時，先清除油污、水分。每隔1米應用熱敏膠帶徑向固定，然后將電伴熱電纜全長全部用鋁箔膠帶覆蓋，以保證電伴熱系統(tǒng)的安全，確保與管道表面緊密結(jié)合。
7、電伴熱系統(tǒng)應具有過載、短路和漏電保護。且使用年限達到15年以上。安裝完畢，測量絕緣，屏蔽層必須接地，絕緣值不能低于50兆歐/1000V。
8、電伴熱系統(tǒng)須由專業(yè)的廠商進行二次設計，方可施工。
9、發(fā)熱電纜絕不能放置在管道鋒利邊緣，嚴禁踩踏發(fā)熱電纜，在任何時候都應小心保護發(fā)熱電纜。
10、安裝發(fā)熱電纜前，必須檢查管道是否損壞或滴漏、刷完的防腐漆是否干透。
11、在安裝現(xiàn)場環(huán)境溫度低于-5℃時，發(fā)熱電纜不宜安裝；
12、發(fā)熱電纜安裝完成后，必須檢查發(fā)熱電纜的電阻和絕緣電阻，并接通臨時電源確定發(fā)熱電纜發(fā)熱后才能進行安裝保溫