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延慶崇禮高速公路自懷來縣金家口村東約6Km處京冀界，與延崇高速北京段順接，向西經(jīng)東洪站后再轉(zhuǎn)向北，在杏林堡村東與G239交叉，之后沿G239走廊布線，經(jīng)頭炮村東、大海坨鄉(xiāng)西、水碾堡村西后再轉(zhuǎn)向西北，經(jīng)沿S310走廊布線，經(jīng)上虎村西、椴木溝村南，在三岔口村東與張?zhí)畦F路、S310交叉，經(jīng)韓莊村東、炮梁鄉(xiāng)南、磚樓村東，止于棋盤梁村北與延伸線工程順接。路線全長81.552Km。

高速公路中有隧道，就要關(guān)聯(lián)到隧道內(nèi)消防管道設(shè)施電伴熱，通常交運(yùn)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)單位只簡(jiǎn)單提到了相關(guān)隧道電伴熱的選用與電伴熱控制。真正的采購應(yīng)用在安裝方承包方手中，有的通過招標(biāo)或其它方式進(jìn)行自行安裝或轉(zhuǎn)包安裝，北京中海華光對(duì)此隧道電伴熱的系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的采集，針對(duì)以往的成功經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)應(yīng)用的不足之處，與需要的雙方溝通交流。雙方認(rèn)為隧道電伴熱的設(shè)計(jì)要求15年使用，如保確保達(dá)到15年的應(yīng)用，不是口頭承諾就可以，要用事實(shí)說服可靠的應(yīng)用作為后盾。因此，用戶的技術(shù)人員本著負(fù)責(zé)任，不斷通過審查一些電伴熱技術(shù)資料，學(xué)習(xí)電伴熱產(chǎn)品，與同行業(yè)的技術(shù)探討論電伴熱材料，后，他們才開如選用真正的隧道的電伴熱材料，真是可喜可賀，終于了解的基礎(chǔ)上找到優(yōu)良的電伴熱材料實(shí)屬不易。

所以，針對(duì)隧道環(huán)境的特殊性和溫度的維持需求（介質(zhì)溫度維持在0度以上），在可以使用自限溫或者恒功率電伴熱產(chǎn)品上，考慮到15年的應(yīng)用，大家放棄了自限溫電伴熱帶的選 擇，正確選用串聯(lián)發(fā)熱電纜，且串聯(lián)發(fā)熱電纜不是所有的材料都符合要求，在選用中堅(jiān)決采用合金絲發(fā)熱材料為核心的指導(dǎo)意見為準(zhǔn)核，要放棄像銅-康銅，銅鎳材料，一定以鎳鉻材料2080為主加熱材料?？紤]到隧道一般都比較長，可以達(dá)到幾千米，考慮到安裝的簡(jiǎn)易型，我們推薦您使用高速公路隧道電伴熱產(chǎn)品—RDC串聯(lián)型恒功率電伴熱發(fā)熱 電纜得到認(rèn)可和一致贊賞。大家一致相信我公司電伴熱保溫系統(tǒng)可以很好的解決高速公路隧道消防管線的保溫問題，滿足管線防凍的需求。

隧道每一個(gè)電伴熱配電箱配置電伴熱溫控儀，溫控儀下轄三個(gè)溫度傳感器。通過傳感器與控制開關(guān)的連接實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)、手動(dòng)控制功能。溫度數(shù)字儀表將所有當(dāng)前狀態(tài)上傳上一級(jí)處理系統(tǒng)。當(dāng)溫度傳感器采集的溫度信號(hào)低于或者超出設(shè)定值，溫控儀表自動(dòng)控制開關(guān)啟、閉電伴熱電路。傳感器自身長期超高、超低、短路等故障能及時(shí)上傳。溫度數(shù)字儀表能顯示當(dāng)前探頭溫度、以及相應(yīng)工作狀態(tài)。電伴熱配電箱也能通過控制開關(guān)手動(dòng)開閉電伴熱電路。溫控儀采用RS485串口出線，對(duì)應(yīng)一隧道數(shù)據(jù)光端機(jī)。隧道電伴熱配電箱的每一隧道數(shù)據(jù)光端機(jī)采用通信系統(tǒng)的I芯光纖一對(duì)一連接至相應(yīng)的水泵房光端機(jī)。泵房內(nèi)設(shè)置串口服務(wù)器、以太網(wǎng)交換機(jī)和電伴熱本地控制器(PLC)進(jìn)行水泵房集中控制。PLC可對(duì)隧道所有電伴熱回路進(jìn)行無線控制，同時(shí)通過以太網(wǎng)交換機(jī)與相鄰的隧道變電所監(jiān)控中心相連，監(jiān)控中心根據(jù)傳來的本項(xiàng)目各隧道電伴熱數(shù)據(jù)，可對(duì)所有電伴熱回路進(jìn)行無線控制和監(jiān)視。